2023年8月21日，瓦格納老闆、人送外號“廚子”的普里戈任發布了一條視頻。
在視頻中的他正身處撒哈拉大沙漠，全副武裝、手持一支帶著消音器的AK-12步槍，並面向鏡頭髮表了一番講話。
講話內容大意是，他們為了讓俄羅斯更強大，讓非洲更自由，正在努力工作，從神情上來看，普里戈任信心滿滿，似乎準備大干一場的樣子。
身處非洲的普里戈任
但他不會想到，這條視頻會是人生中的最後一條視頻，他的工作目標也無法由他本人來實現了。
兩天后的8月23日下午，已經回到國內的普里戈任搭乘一架巴航工業生產的ERJ-135客機，準備從莫斯科前往大本營聖彼得堡。
飛機飛出莫斯科州後不久，進入到特維爾州的空域，隨後，地面上的群眾目睹了令他們終生難忘的一幕。
飛機的中部突然發生爆炸，然後直挺挺地墜落在地面上，不久後，俄聯邦官方發布了消息，確認飛機上10人全部死亡，包括普里戈任本人、還有瓦格納的最初創始人烏特金，其他也大都是瓦格納的高層。
可以說，瓦格納高層這次是被一鍋端了。
此事立刻激起了巨大的輿論風波，美國媒體聲稱飛機是被防空導彈擊落，拜登更是直接說普京是幕後黑手。
但我仔細看了飛機墜毀在地面上的部分，比較完整，尤其是垂尾部分相當完整，如果是被防空導彈炸了，應該是完全碎片化的。
因此不太可能是被防空導彈擊落，再結合飛機中部發生爆炸這一跡象，更有可能是事先在飛機上安裝了炸彈，並在指定位置引爆。
鑑於這架ERJ-135客機是普里戈任本人的專機，守備會相當嚴密，要潛入飛機內部安裝炸彈，沒有內應是不可能。
普里戈任的專機
所以瓦格納官方的電報群聲稱，普里戈任是死於叛徒。這並非沒有道理。
那麼這個叛徒的背後究竟是誰呢？是誰想要幹掉普里戈任？
大體有三種可能：意外、俄羅斯內部和西方。
巴航工業在事故後發布了聲明說，由於遵守美國對普里戈任的製裁措施，從2019年後就沒再對這架ERJ-135客機進行過維護保養。
幾年不保養，也的確存在發生機械故障的可能性，只不過可能性微乎其微。
第二種可能性：來自俄羅斯國內。
首先是普京本人想讓他死。
兵變本來就是個很嚴重的事，自古兵變就沒有回頭路，普京在事發當時雖然放了普里戈任一馬，但主要是出於大局考慮。
彼時烏軍正在大舉反攻，前線俄軍能不能頂住還不好說，要是再和瓦格納開一局，恐怕是兇多吉少。
而且瓦格納並不單純是個僱傭兵組織，它在俄羅斯民間擁有相當的支持率，是皇俄的大本營之一，瓦格納兵變進入羅斯托夫市區時，有許多市民上前合影，可見瓦格納有一定的社會影響力。
如果當時強行鎮壓整個瓦格納集團，搞不好會激起所有皇俄的兵變。
權衡利弊之下，普京也只能放過了普里戈任。
但這種放過的負面影響很大，連造反你都能放過，那你普京還有什麼威信可言，萬一其他野心家也存在僥倖心理，也來個兵變呢？
反正也會被放過。
在心底里，普京是不可能容忍的，只是迫於6月份的形勢而已，而到了8月份，形勢已經有所好轉，烏軍的反攻代價不小，進展卻不大。
這時不排除普京的心思會變得活絡，找機會幹掉普里戈任，否則威信何以樹立。而且只除掉高層那幾個人，不和整個瓦格納開戰，內戰的風險就小多了。
7月中旬時，普京曾經公開表示自己提名了安德烈·特羅舍夫擔任瓦格納的新老闆，而特羅舍夫恰好不在此次墜機人員名單中，這很難說是不是巧合。
安德烈·特羅舍夫
不過，比普京更有動機的，是希拉維克集團，雖然普京理論上是這個集團的一員，但普京個人和這個集團還是有很多不同之處的。
希拉維克集團是由強力部門構成的利益群體，在俄羅斯社會屬於中間派。
他們既不想和西方鬧得太僵，也不想讓皇俄上台，因此走了一個中間的溫和路線。
但也正因為這一點，使得他們在烏克蘭戰場縮手縮腳，要不是戰局所迫，他們還真打算靠合同兵打下去，連部分動員都不願意，成為俄軍進展不利的關鍵。
而皇俄對此是很不滿的，皇俄頭子之一的斯特列科夫早在“特別軍事行動”初期就指出，以區區幾萬兵力，是不可能打敗烏克蘭的，必須總動員。
隨著戰局的深入，總動員已經日益成為了皇俄派的訴求，畢竟你要么不打，要打就狠一點，這樣又打又不打，拖下去根本不是辦法。
但希拉維克不想總動員，總動員意味著經濟要進入戰時模式，風險很大，並且總動員以後，大量皇俄進入部隊，可能會讓俄軍不再受到希拉維克的控制，因此他們拒絕總動員，雙方的矛盾日趨激烈。
希拉維克為了壓制皇俄派的影響力，5月份出台了收編瓦格納的政策，結果直接導致普里戈任的兵變。
有個細節是，普里戈任當時前腳剛造反，後腳就被俄聯邦安全局指控叛亂罪。
要是這條罪名成立，普里戈任非死不可，雖然後來普京出於大局考慮，放過了普里戈任。
但希拉維克集團對此是十分不滿的，畢竟普里戈任造反的口號就是“清君側”，直接點名了總參謀長格拉西莫夫和國防部長紹伊古。
既然普里戈任明著要殺這兩人，那隻要普里戈任一天還活著，格拉西莫夫和紹伊古就很難睡得安穩。
7月份時，俄南部軍區的58集團軍司令波波夫少將被格拉西莫夫勒令辭職，8月中旬，蘇洛維金被撤銷空天軍司令職務。
南部軍區和蘇洛維金都被認為與瓦格納關係密切，特別是瓦格納兵變闖入羅斯托夫市時，負責該地區防務的南部軍區態度曖昧，沒有任何阻攔，他們接連被撤職，似乎也可以與普里戈任的死互相佐證。
但無論是普京幹的，還是希拉維克集團幹的，都有一點無法解釋，那就是動手的地點。
飛機墜毀在俄國內，只要是個人，第一時間就會懷疑普京和希拉維克，要真是他們幹的，也只能說太糙了。
完全可以等普里戈任在非洲出差時下手，非洲當地軍閥武裝多得是，瓦格納在當地每年都會有損失，如果普里戈任被軍閥打死了，那起碼普京和希拉維克的嫌疑會小得多。
由此也引出了另一個可能性，本著誰收益最大，誰嫌疑就最大原則，會不會是美國或者烏克蘭干的？
並非沒有。
美國對俄的極限制裁，一直以來的目的是逼迫俄內部生變，而普里戈任的兵變讓美國看到了這種可能性。
雖然最終兵變以一種離奇的方式終結，但也將俄羅斯社會的矛盾暴露無疑，那就是皇俄派和希拉維克的矛盾。
如果再刻意點上幾把火，俄羅斯內戰是有可能的。
而最合適的火，無疑是普里戈任和烏特金的死。作為皇俄派代表人物，他們的死會激起皇俄派的普遍不滿，就算最終沒有兵變，也可以令他們對希拉維克更不信任。
一旦俄內部生變，那這場仗就不用打了。
圍繞這次空難，各方勢必進行激烈的博弈，現在對俄羅斯最大的問題是，接下來該怎麼辦？
雖然希拉維克不想讓皇俄上位，但本身他們的統治離不開皇俄的配合，在俄軍中最有戰鬥力的南部軍區，就是個皇俄聚集地，否則也不會和瓦格納關係密切。
要是因此激變了南部軍區，或者南部軍區尤其是58集團軍感到心寒而躺平，那問題可就大了。
儘管其他幾個軍區也能用，但戰鬥力最強的還是南部軍區，如果南部軍區耍心眼，對戰局將是十分不利的。
對西方和烏克蘭來說，這次墜機會大大鼓舞他們。
本來持續兩個月的紮波羅熱反攻進展並不順利，西方媒體已經密集放風，報導烏克蘭的負面消息，有北約官員甚至建議烏克蘭割讓土地加入北約。
可以看出西方已有停戰之意，但就在這種關鍵時刻，俄羅斯內部出了墜機這樣的事，西方必定追加對烏克蘭的投資。
而對中國來說，這次墜機的影響是雙向的。
從正面角度說，俄羅斯內部的混亂，會令西方追加對烏克蘭的投資，從而給俄羅斯造成更大的壓力。
最快今年年底，最晚明年年初，西方援助烏克蘭的F-16戰機就要到貨，而俄羅斯的內部狀況不容樂觀，尤其是油氣收入，上半年減少了47%。
要長期和西方拼消耗，比較艱難，可以預期，中亞方向俄羅斯被迫放開的口子會更大，不僅是中吉烏鐵路，其他和中亞的合作也可以進一步展開。
從負面來說，俄羅斯內部的混亂，對中國也是一種壓力，雖然中俄實際上不是一個陣營的，我們一向保持中立，但架不住西方就是這麼認為。
如果俄羅斯繼續亂下去，會令美國在東歐方向的壓力減輕，有更多的資源用於圍堵中國。
時間回到5月25日，普里戈任宣布瓦格納正式從阿特木斯克撤軍，因為在前一天，以瓦格納為主導的俄軍完全攻占了阿特木斯克這個交通樞紐，創造了僱傭軍擊敗正規軍的罕見案例。
此時的瓦格納和普里戈任本人都風光無限，在俄國內成了英雄，但僅僅過了一個月，他就由英雄變成了叛徒，叛變開始得荒誕，結束得也荒誕，又過了兩個月，荒誕再次降臨，只不過，這次帶走的是普里戈任本人。
這一切在我們看來並不符合邏輯，甚至無法理解，理解不了就對了，因為，這就是俄羅斯。